Bilgisayar dediğimiz aletin monitöründen kasasına, anakartından işlemcisine, klavyesinden güç kaynağına kadar tüm parçaları tanınmayacak ölçüde şekil değiştirdi. 1980 yılında Xerox tarafından icat edilip Apple aracılığı ile 1984 itibariyle yaygılaştırılmaya başladığından beridir fareler, bilgisayarların vazgeçilmez kontrol ekipmanı oldular. Bilgisayar kullanımında, özellikle grafik arabirimlerin gelişmesi konularında çığır açan fare, şimdilerde bir yol ayrımında.
Fare’ye olan ihtiyaç, yine Xerox tarafından icat edilen grafik arabirimi ile ortaya çıktı. Şu an bildiğimiz tüm masaüstü, ikon, imleç, işaretçi, klasör, dosya, açılan menüler, pencereler, küçültme, kapatma, tam ekran yapma gibi fonksiyonları ve kavramları aynı anda icat eden Xerox, bu arabirimin kolay kullanılabilir olması için bir alete ihtiyaç duydu. Fare benzeri bir çok aletin daha önceden patenti alınmış, fakat yaygın kullanım bulamamışlardı. Xerox bunları değerlendirerek kendi faresini yarattı. Fakat Xerox yönetimi, ne böyle bir aletin getireceği kullanım kolaylığını, ne de grafik arayüzün nimetlerini anlayabildiler. Doğru düzgün patentlendirilmeyen bu gelişmeler, daha sonra Apple tarafından kopyalandı ve yaygın kullanıma sokuldu.
Fare ile bir işletim sisteminin grafik arabiriminin birbirleri ile olan ilişkisi çok açıktır. İkisi de birbirine muhtaçtır. Biri olmadan diğeri olamaz. Günümüzde gelişen görüntüleme ve veri girişi sistemleri ise, hem farenin hem de grafik arabirimin birbirlerinden kopmalarına yol açıyor.
Günümüzde, pek fazla farkında olunmayan iki büyük devrim gerçekleşmekte: çoklu dokunma teknolojileri ve üç boyut. Çoklu dokunma teknolojileri ile birden fazla parmağınız ile ekrana veya bir touchpad’e dokunarak bilgisayara karmaşık komutlar verilebiliyor. Üç boyut teknolojisi ise, gözlükler ile yapılan değil. Üç boyutlu grafiklerin normal olduğu bilgisayar dünyasında, işletim sistemlerinin hala iki boyutlu olarak kalmaları kötü bir durum. İşin kötü yanı ise, kimse bunların nasıl üç boyutlu yapacağını bilemiyor, çünkü üç boyutlu bir uygulamanın içinde dolaşabilmek için fare kendi başına yetersiz kalıyor.